2012年01月05日
ドラムブレーキの鳴き
最近ドラムブレーキがキーと鳴く(>_<)
古い自転車みたいで、少しカッコ悪い・・・
そこで、ブレーキシューを交換してみた。
VesrahのVB302を購入し、交換したのだがやはり鳴きが入る・・・私が泣きたい(笑)
交換しても鳴くならば加工しかない・・・
さて加工前に後輪を外すのだが、なんとも恥ずかしそうな後ろ姿ではないか・・・

さてブレーキシューはこんな感じである。

加工はどうするかと言えば簡単である。グラインダーでガーっとラインを入れてやる・・・実際は少しビビりながらやったので、曲がっている(笑)

ちなみに後ろのスプロケは42丁である。

関係無いスプロケの画像を入れたが本題のブレーキシューに戻るとしよう(笑)
ブレーキシューの表面を紙やすりで軽く削りセットするとこんな感じになる。

後は、元通りに組んでいくだけだが、ここから先は画像は無いのでご容赦ください。
なぜならば、作業に没頭しすぎて写真を撮るのを忘れてました(笑)
交換後は、100km程走ったのだが鳴きはありませんでした。
これで鳴くなら、リヤホイールそのものの交換かもしれません。
じつは、受け手のホイール内部が、鏡のようにピカピカでした(笑)
ホイール内部にも少しやすりをかけました。

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古い自転車みたいで、少しカッコ悪い・・・
そこで、ブレーキシューを交換してみた。
VesrahのVB302を購入し、交換したのだがやはり鳴きが入る・・・私が泣きたい(笑)
交換しても鳴くならば加工しかない・・・
さて加工前に後輪を外すのだが、なんとも恥ずかしそうな後ろ姿ではないか・・・
さてブレーキシューはこんな感じである。
加工はどうするかと言えば簡単である。グラインダーでガーっとラインを入れてやる・・・実際は少しビビりながらやったので、曲がっている(笑)
ちなみに後ろのスプロケは42丁である。
関係無いスプロケの画像を入れたが本題のブレーキシューに戻るとしよう(笑)
ブレーキシューの表面を紙やすりで軽く削りセットするとこんな感じになる。
後は、元通りに組んでいくだけだが、ここから先は画像は無いのでご容赦ください。
なぜならば、作業に没頭しすぎて写真を撮るのを忘れてました(笑)
交換後は、100km程走ったのだが鳴きはありませんでした。
これで鳴くなら、リヤホイールそのものの交換かもしれません。
じつは、受け手のホイール内部が、鏡のようにピカピカでした(笑)
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